Wednesday, 10 February 2016

Petugas Touring

Assalamualaikum Warrahmatullahi Wabarraktuh....

Oke guys ,sebelumnya Admin diwaktu yg lalu pernah janji bakalan kasih informasi tentang petugas touring & apa aja yg mesti dilakukan.. Karena janji adalah hutang & hutang harus dibayar ,Admin bayar nih hutangnya dibayar tunai whahahahahaha :D
Seperti biasa, tanpa banyak cang-cing-cong lagi... Don't go, anywhere !!!
Check This Out !



 
Road Captain

Road Captain (disingkat RC) adalah pemimpin konvoi iring iringan kendaraan, yaitu pengendara yang paling depan dari rombongan iring iringan. Tugasnya simple, yaitu mimpin rombongan. RC ini punya kewajiban untuk mengetahui jalur yang ditempuh, masa mau touring tapi nyasar, diketawain masyarakat setempat yg ada gan hhhaaaaa :D & sebagai peserta touring ada hal yang perlu diingat, RC GAK BOLEH ditikung ataupun diikutin. Kalo RC ditikung jatuhlah martabat tuh RC. Nah kalo gak diikutin itu namanya pembelot, mending gak usah ikut dalam rombongan itu,  Tapi jangan khawatir, RC itu umumnya memikirkan rombongan yang mengikutinya. Jadi kalau kebelet pipis atau harus isi bensin, ada petugas lain yang tugasnya care sama anggota rombongan.




Safety Officer

Safety Officer bertugas untuk memastikan jalur yang akan dilalui oleh peserta berkendara berkelompok adalah jalur yang aman dan layak untuk dilalui. Selalu bekerja sama dengan VO dalam hal mengatur kecepatan kelompok dengan pertimbangan keselamatan bersama. Wajib memahami arah rute perjalanan dankondisi ruas jalan yang akan dilalui sehingga bisa memprediksi kecepatan. Posisi SO berada paling depan dari rombongan dan diperkenankan melepaskan diri jauh ke depan guna mengantisipasi keadaan
 

Sweeper

Kalau dari artinya “tukang sapu”, tapi kalau di rombongan Touring posisinya ada di paling belakang ataupun di tengah, jadi peserta touring gak perlu takut ketinggalan.  Sama seperti RC, umumnya sweeper juga harus tau jalan. Fungsi dari sweeper ini adalah memantau anggota rombongan, menghitung lengkap atau gak, menginformasikan ke RC apabila terjadi permasalahan peserta touring. Jadi kalau misalnya saat berkendara trus bensin sudah mau abis, angkat tangan aja, nanti sweeper ngedeketin & infoin ke sweeper kalau bensin lu mau abis, nanti si sweeper akan nyusul RC dan infoin bahwa peserta touring ada yang kehabisan bensin. Nah karena tugasnya mengharuskan si sweeper untuk mengejar RC,tau sendiri dah tunggangannya pasti dengan spesifikasi dewa :D 





Technical Officer

Namanya keren kaya tekhnisi IT kantor, padahal tugasnya bawa toolkit yang komplit untuk jaga jaga jika terjadi kendala teknis pada kendaraan peserta touring. Biasanya orangnya itu loyal sesama member ataupun komunitas/club :D maksudnya orangnya tau mengenai how to how roubleshooting permasalahan motor. Jadi tugas Technical Officer paling berat karena pastinya dia bawa peralatan bengkel yg lengkap cuma gak bawa kompressor aja hhhhaaaaa
Mungkin kalau perjalanan jauh dia ngurangin perbekalan toolkitnya. Lebih bagus jika Technical Officer ini diletakkan di depan atau samping Sweeper kali yee bray.



Voorijder 

mempunyai tugas utama yaitu memimpin perjalanan rombongan dengan mengatur ritme kecepatan seluruh peserta selama perjalanan dengan dasarmasukan dari SO, SW dan RC. Memberikan tanda-tanda (Hand & Foot signal) guna keselamatan rombongan dan wajib disampaikan secara berantai oleh seluruh pesertadi belakangnya. Berinisiatif dalam mengambil jalan yang aman bagi seluruh peserta berkendara berkelompok dengan berbagai konsekwensi yang dapat dipertanggung jawabkan. Mengenali rute yang akan dilalui, termasuk memahami tempat-tempat sebagai restpoint dan pom bensin terdekat.



Dokumentasi

Ini sih sepertinya gak usah diperjelas kali ya, sudah pasti dia yg bawa peralatan untuk narsis-narsis selama dijalan. Biasanya si Dokumentator sendiri fotonya paling sedikit :D kalo di Kastemride.Syndicate sendiri sepertinya itu sudah menjadi tugas Om Arie Wahyudi ( Oumblack ) karena beliau juga punya perusahaan Fotografi dengan nama BlackPhotoRide@photography


Petugas P3K

Petugas P3K wajib membawa peralatan P3K standar. mengantisipasi adanya musibah kecelakaan yang terjadi pada peserta touring. Berinisiatif untuk mengambil tindakan medis lebih lajut bila terjadi resiko yang cukup fatal sehingga tidak dapat ditanggulangi sendiri dengan merujuk kepada Rumah Sakit atau klinik terdekat. Berkoordinasi dengan seluruh petugas dalam hal kondisi medis peserta touring.. Enaknya sih petugas P3K ini seorang wanita dari Akademi Keperawatan wkwkwkwkwkwkwkwk.....



Saya mengucapkan matur thank u buat akang yg punya link http://www.berandabikers.com karena dapat bantuan untuk menyelesaikan catatan di Blog Kastemride.Syndicate . Sesama bikers saling tolong menolong ya kangbray.... Sekian nih informasi dari Admin.

Wassalamualaikum Warrahmatullahi Wabarrakatuh...